Sortie BEX 2013 - Part 3 : Transit Genève pour Mike Sierra

Dimanche 16 juin, après une soirée placée sous le signe de l'hilarité, rendez vous à dix heures à l'aérodrome. Le temps que Gordon et Philippe me prépare la machine, en complétant entre autre les pleins, je dépose le plan de vol retour. Machine la moins rapide des quatre, nous partirons les premiers. Je précise les quatre, car l'Emeraude de Inge fera le retour avec nous ...

Vu les difficultés que nous avions rencontré la veille pour décoller, on s'allège au maximum en répartissant nos bagages dans les deux autres appareils. Cette fois, au moment du décollage sur les freins, j'appauvris le mélange en grattant au passage deux cent tours au tachymètre. Je lâche les freins, et nous voilà partis sur la  piste en herbe en configuration lisse, comme convenu la veille avec nos deux FI montage. Au moment de la rotation, Gordon assis à ma droite sort un cran de volets, donnant ainsi une plus grande impulsion à la machine, en la cabrant un peu plus. Ayant bien reconnu le terrain la veille au soir, après la rotation, je vire légèrement sur ma gauche pour prendre un bon angle pour viser la trouée dans les arbres. La première rangée d'arbres dépassée, je reprends un léger palier, la machine reprend de la vitesse, les trainées sont rentrées successivement.

Après ce court épisode chaud en émotion, nous voilà parti pour une navigation de 130 Nm à destination de Saint Rambert d'Albon, où les deux autres Cessna 182 Avignonais et l'Emeuraude d'Uzès nous retrouveront. Connaissant la région genevoise pour y avoir vécu non loin durant cinq ans, je ne pouvais pas passer à côté d'un transit VFR de la CTR de Genève.










Premier point, le NDB de La Côte (Golf Lima Alpha) et de là, c'est le transit Ouest par des points que je connais parfaitement, du moins au sol ! Quel bonheur de survoler une région que l'on connait très bien, mais dont on pensait que jamais on pourrait la voir sous cette angle là. Bien évidemment, un petit pincement au cœur à la vue du jet d'eau de Genève, le passage du Fort de l'Ecluse (Sierra Whisky de LSGG),  ....
Passage du fort de l'écluse,
réalisé mainte fois, mais en voiture !
On poursuit par la descente du Rhône par Seyssel, Culoz le haut du lac du Bourget, où la piste de Chambéry nous a fait un p'tit coucou ...


Trace AIR NAV PRO
(Télécharger ICI)

Nous quittons le SIV de Genève, passe avec Chambery Approche puis le SIV de Lyon. On passe Beley, la Tour du Pin, travers Grenoble pour terminer cette branche à Saint-Rambert où nous atterrissons les premiers. On en profite pour réserver le restaurant. L'équipage de l'Emeraude qui nous avait retrouvé à Bex arrive les seconds, suivis des deux Cessna 182.

Un bon déjeuner pris au restaurant sous les arbres, il est temps de rentrer sur Avignon.