Apprendre à piloter

Vous avez toujours rêver de piloter un avion, vous souhaitez vous expérimenter sur l’un de nos appareils ?

ULM

Le brevet ULM (Ultra léger motorisé) classe 3 dit « multiaxes » est un aéronef léger qui ressemble à un avion. Ce qui le différencie de son grand frère: le poids maxi au décollage (450kg tout compris), l’interdiction au vol de nuit et au vol aux instruments, le nombre de places (2 maximum).

A partir de 15 ans pour l’examen

Conditions d’obtention

  • Examen théorique (Q.C.M)
  • Totaliser un minimum d’heures de vol
  • Examen de pilotage

Privilèges

  • Possibilité d’autorisations additionnelles (emport de passagers, atterrissage sur d’autres terrains, qualitification radio)

BREVET DE BASE

Le brevet de base français (BB) remplacé bientôt par un LAPL européen permet de piloter seul à bord dans un rayon de 30 km, après une vingtaine d’heures de cours en moyenne. Des extensions diverses, dont l’emport de passagers est possible après expérience.

A partir de 15 ans pour l’examen

Conditions d’obtention

  • 6 heures en double commande
  • 4 heures en solo, 20 atterrissages en solo
  • Examen théorique (Q.C.M)
  • Examen de pilotage

Privilèges

  • Vols en solo dans un rayon de 30kms
  • Possibilité d’autorisations additionnelles (emport de passagers, atterrissage sur d’autres terrains)

LAPL / PPL

Suite logique du Brevet de Base, cette licence , permet de voyager partout dès l’âge de 17 ans et de transporter des passagers, sans rémunération et sans limitation de distance sur des appareils ne dépassant pas 2 ,7 T, en vol VFR (Visual Flight Rules)

Conditions d’obtention

  • Avoir accompli au minimum 40 heures de vol pour un LAPL ou 45h pour un PPL.
  • Totaliser 25 heures de vol en double commande et au moins 10 heures de vol en solo supervisé, dont 5 h en campagne. Un vol de 80 nautiques (LAPL) ou 150 (PPL) avec atterrissage sur deux aérodromes différents est demandé en fin de formation.
  • Avoir 17 ans révolus le jour de l’examen en vue de l’obtention de la licence.
  • Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêté.
  • Avoir passé la visite médicale auprès d’un médecin agréé

Pilotez dès le plus jeune age !

Grâce à nos formations adaptés au plus jeunes, prenez les commandes d’un avion dès l’age de 15 ans !

9 appareils

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